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            動車組空心軸超聲探傷儀器研制

            動車組空心軸超聲探傷儀器研制

            2019-10-23 20:44

              動車組空心車軸超聲探傷儀器,主要由超聲檢測系統、數據處理和顯示子系統、定位子系統、電氣控制系統及機械整體構架等組成。該成果為為國內首創,與國外同類設備相比,在兼容性、探傷掃查時間、探傷精度、適用范圍等方面均有顯著優勢,為國際領先水平。

              第一、獨創的密封式旋轉油腔技術,使耦合油存儲在密閉的空間內,保證了極佳的耦合效果,并且能夠很好的保護探頭,有效解決了原有探桿系統耦合不良的問題。

              第二、在探桿旋轉油腔內創新設計了耦合油回收系統,使該探桿具備供油和吸油雙油路系統,耦合壓力穩定,確保耦合油液一直停留在旋轉密封油腔內,探桿的其他部分與油液分離。解決了原來整體探桿浸泡在油液中,導致部分電子部件因漏油失靈的故障。

              第三、創新設計了探桿進給運動導向滑輪,保證探桿和空心軸內孔的同心度,使探傷過程運行平穩,確保探頭在周向運動過程中耦合的穩定性。

              第四、更加高效的完成空心車軸缺陷的掃查工作。探桿前端旋轉部分采用全新的探頭布局技術,具有平衡性好、回轉定心準確等優點。獨創的密封式旋轉油腔技術,使耦合油存儲在密閉的空間內,保證了極佳的耦合效果,并且能夠很好的保護探頭,解決了國外其它廠家探桿系統普遍存在的耦合問題。探桿采用耦合油回收技術,設置有供油和吸油雙系統,耦合壓力恒定,密封性好,可保證探桿不進油。

             

            三和

             

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